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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart Work-DM09-KV

Smart Work DM09

Puissant dans la nature, Tranquille sur la route

M+S 3PMSF

Application
  • Mixte et chantier
Tombereau Recommandé
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Puissant dans la nature, Tranquille sur la route

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart Work-DM09-Tough on site, safe on the road

Conception des motifs

Profil directionnel

Le profil directionnel est adopté pour une maniabilité remarquable et une traction améliorée même sur routes mouillées et boueuses.

Pont de gomme autobloquant

Le pont de gomme autobloquant au centre assure une performance élevée et la repartition du choc aux blocs pour améliorer la durabilité.

Conception des motifs

Conception biseautée du bloc et épaulement ouvert

La forme des rainures optimisées aide à assurer la fiablité du pneu par la résistance aux copeaux de manière efficace. Le concept de bloc conique permet d’assurer une flexibilité à l’impact provenant du côté lateral.

Rainures latérales asymétriques

Des rainures latérales désalignées de manière régulière aident à prévenir l'éclatement du pneu.

Technologie TBR

Innovative Mixing System(IMS)

Système de mélange innovant (IMS) minimise la rupture et l'oxydation des chaînes de polymères et présente un degré de dispersion plus élevé du noir de carbone. Les effets de l'IMS contribuent à renforcer la force d'adhérence entre le noir de carbone et le caoutchouc pour un kilométrage plus long et à réduire la production de chaleur des composés pour un meilleur rendement énergétique.

Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)

Technologie SCCT est conçue pour éviter une déformation constante du profil. Si le profil de la carcasse ne peut pas être maintenu constant, la force interne sur la carcasse sera concentrée sur un point spécifique (bord de ceinture ou de carcasse). En revanche, la technologie SCCT contrôle la dispersion de la force interne pour une meilleure durabilité.

Structure de pneu

Résultat de test

Performance améliorée par rapport à l'ancien modèle

Résultat de l'essai de kilométrage sur le terrain

  • Spéc

    • 22.5”
    • 11R22.5
      • Material Code 3002891
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 16
      • Measuring Rim 8.25X22.5
      • Load Index 148/145K
      • Section Width(mm) 286
      • Section Width(inch) 11.3
      • Tread Width(inch) 9.6
      • Tread Depth(mm) 23.5
      • Tread Depth(32nds) 30
      • Static Loaded Radius(inch) 19.8
      • Overall Diameter(mm) 1071
      • Overall Diameter(inch) 42.2
      • Tire Weight(lbs.) 138
      • M+S Y
      • 3PMSF Y