輪胎結構 - 輪胎指南 | 韓泰輪胎台灣
輪胎指南 輪胎結構 胎壁指南 尺寸與規格 載重與速度級數 Home Help & Support Tyre Guide 輪胎結構 輪胎結構 輪胎的基本結構由: 胎面、胎肩、胎壁、胎唇、胎體、鋼絲環帶層、氣密層等部件相互連接而成。 * 點選下列圖示可查看各部位的名稱及功能。 胎面 輪胎與路面接觸的部份 胎面由一層厚厚的橡膠組成,直接與路面接觸。它具有很強的抗斷裂和抗衝擊能力,可以保護輪胎內部的胎體和各結構層。採用抗磨損性質的橡膠,延長輪胎的使用壽命。 胎肩 胎肩位於胎面和胎壁之間,由整個輪胎中最厚的橡膠層組成,可以散發行駛時輪胎內部的熱量。 胎壁 輪胎的側面部份 胎壁位於胎肩和胎唇之間,可保護胎體,並透過其伸展和收縮運動來提高行駛性能。胎壁也包含了許多標示: 輪胎類型、結構、花紋、製造公司和品牌名稱等大量資訊。 胎體 輪胎最主要的結構 胎體是輪胎的骨架,也是最重要的部分。是由所有環帶、簾線組成的所有結構層,承受胎壓、車體重量和衝擊。 鋼絲環帶層 胎體與胎面間的結構 鋼絲環帶層是在輪胎中胎面和胎體之間的簾線層,用於保護胎體、吸收外部衝擊並防止胎面與胎體直接接觸而破裂或損傷。環帶層是位於胎面和胎體之間圓週的強力增強層。它的功能與鋼絲環帶層類似,同時也穩固胎體來增強胎面的強度。 胎唇 與輪框接觸的部位 胎唇將輪胎固定到輪框上。胎唇是由高強度鋼絲、芯體、橡膠等不同成分所組成。使輪胎與輪框能夠緊密結合,以避免輪胎從輪框上鬆脫。 氣密層 氣密層取代內胎,由一層具有極佳氣密性的橡膠組成,可防止輪胎內部的空氣洩漏。氣密層的橡膠通常由丁基橡膠、合成橡膠或聚異戊二烯等類型組成。
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