奥迪e-tron GT也在路上使用了韩泰电动轮胎

- 除了奥迪e-tron，韩泰轮胎现在还为奥迪首款全电动跑车供货
- 奥迪e-tron GT将配备韩泰特别研发的Ventus S1 evo 3 ev电动轮胎

2021年6月15日，德国新伊森堡——电动汽车市场的增长速度超过了所有其他类型的汽车；仅在欧洲，2020年与上一年相比增长率就达到了138%左右（来源：dpa）。在这种情况下，高品质轮胎制造商韩泰轮胎也通过为奥迪e-tron GT供应轮胎，扩大其在电动汽车原始设备领域的市场份额。2018年，奥迪e-tron GT原型车首次亮相，即便在2021年上市后，人们对它仍然热情不减。韩泰为奥迪e-tron GT提供原厂配套轮胎Ventus S1 evo 3 ev，这款轮胎是专为满足电动汽车的需求而研发的。Ventus S1 evo 3 ev在前桥的尺寸为225/55R19 XL 103Y，后桥的尺寸为275/45R19 XL 108Y，其拥有多项技术改进，有助于以非常理想的方式在道路上展现电动跑车的性能。

“电动轮胎的开发特别复杂，”OE开发部副总裁Moonhwa Hong解释说。“因此，我们很早就拓展了这一领域的研究，现在得到了回报。我们公司目前在电动跑车市场已为多款豪华车型供货，包括奥迪e-tron GT，并在该市场整体上确立了非常好的地位。”

对于奥迪e-tron GT，Ventus S1 evo 3的胎面花纹已专门针对电动汽车进行了调整，可将轮胎噪音降低了一些。这很重要，因为电动汽车的发动机噪音被忽略了，所以车辆内部的道路和轮胎噪音会被更为灵敏地感知到。此外，为了应对电动跑车的高性能所带来的高应力，轮胎采用了胎圈填充技术以及高横向刚度，即使在高速下也能确保特别精确的操控。除了支持运动特性，韩泰的电动轮胎也是舒适性的重要组成部分，因为GT车型如奥迪e-tron GT，设计理念为即使长途旅行也要确保舒适性。

“我们的轮胎必须在道路上展现奥迪e-tron GT的高驱动力，同时降低滚动阻力，这是电动汽车实现高效和续航的关键因素，”执行副总裁兼OE部门主管Jeongho Park说道，“我们为这项成果感到自豪。”

为了满足奥迪e-tron GT等电动汽车的特定需求，韩泰的开发人员还根据应用情况优化了轮胎胶料的硫化工艺，确保在温度、时间和压力之间取得适当平衡。与标准胎面胶相比，Ventus S1 evo 3 ev的耐用性提高了很多。与传统型号相比，耐磨性能提高了，而且整体滚动阻力也降低了一些。